دسته‌بندی نشده

7 علت روشن شدن چراخ چک موتور

چراغ چک موتور  یکی از مهم‌ترین علائم هشدار در خودروهای مدرن است که روشن شدن آن می‌تواند نشانه‌ی بروز مشکلی ساده یا پیچیده در سیستم‌های مختلف خودرو باشد. این چراغ معمولاً روی داشبورد با نماد “موتور” یا نوشته‌ی “Check Engine” نمایش داده می‌شود و توسط واحد کنترل الکترونیکی خودرو (ECU) فعال می‌گردد. با اینکه روشن شدن چراغ چک همیشه به معنای خرابی جدی نیست، نادیده گرفتن آن می‌تواند منجر به آسیب‌های پرهزینه به موتور و دیگر اجزای حیاتی خودرو شود.

دلایل رایج روشن شدن چراخ چک موتور

طبق نظر کارشناسان تعمیرگاه جک ، روشن شدن چراغ چک موتور پیامی است از سوی ECU که بیانگر بروز اختلال در یکی از سیستم‌های اصلی خودروست. از سنسورها و شمع‌ها گرفته تا مبدل کاتالیست و سیستم تبخیر سوخت، همه می‌توانند عامل فعال شدن این چراغ باشند. تشخیص سریع، استفاده از دستگاه دیاگ و تعمیر اصولی بهترین راهکار برای مقابله با این مشکل است.

 

۱. خرابی سنسور اکسیژن

این سنسور در مسیر خروجی دود موتور قرار دارد و میزان اکسیژن موجود در گازهای خروجی را اندازه‌گیری می‌کند. اطلاعات این سنسور برای تنظیم ترکیب سوخت و هوا توسط ECU حیاتی است.
نشانه‌هایی مانند افزایش مصرف سوخت ، بوی بد دود اگزوز و کاهش قدرت موتور از علائم خرابی سنسور اکسیژن هستند. اگر سنسور اکسیژن درست کار نکند، مخلوط سوخت غنی‌تر از حد لازم خواهد بود که می‌تواند باعث گرفتگی مبدل کاتالیست و افزایش آلایندگی شود.
در این حالت با تعویض سنسور اکسیژن معیوب پس از بررسی با دستگاه دیاگ می توان مشکل را رفع کرد.

۲. خرابی درب باک یا باز ماندن آن

درب باک بنزین علاوه بر جلوگیری از نشت سوخت، بخشی از سیستم کنترل تبخیر (EVAP) است که فشار داخل باک را تنظیم می‌کند.
به نشانه‌هایی مانند روشن شدن چراغ چک بدون نشانه‌ی دیگر و بوی بنزین اطراف خودرو توجه کنید.
خرابی یا باز بودن درپوش باک ممکن است باعث نشت بخار بنزین به هوای آزاد و اختلال در فشار سوخت شود.
با بررسی و بستن کامل درپوش باک یا تعویض آن در صورت ترک‌خوردگی می توان این مورد را برطرف کرد.

۳. خرابی کویل یا شمع‌های موتور

شمع‌ها و کویل‌ ها وظیفه تولید جرقه برای احتراق سوخت را دارند. هرگونه نقص در این سیستم باعث احتراق ناقص و اختلال در عملکرد موتور می‌شود. احتراق ناقص می‌تواند به کاتالیزور آسیب برساند و بازدهی موتور را کاهش دهد.
لرزش در هنگام شتاب‌گیری – صدای غیرعادی از موتور – افزایش مصرف سوخت و افت قدرت خودرو از علائم خرابی کویل یا شمع‌های موتور می باشند .
با بررسی وایر شمع، کویل و شمع‌ها توسط تعمیرکار و تعویض قطعات معیوب ، می توانید این مشکل را برطرف کنید.

۴. خرابی مبدل کاتالیست

این قطعه آلاینده‌های مضر گازهای خروجی موتور را به مواد کم‌خطرتر تبدیل می‌کند. خرابی مبدل کاتالیست علاوه بر کاهش راندمان موتور، باعث رد شدن خودرو در تست معاینه فنی می‌شود.
نشانه‌هایی مانند کاهش محسوس قدرت موتور – بوی تخم مرغ گندیده از اگزوز – افزایش مصرف سوخت و روشن شدن چراغ چک همراه با کد خطای P0420می تواند از علائم خرابی خرابی مبدل کاتالیست باشند .
تعویض کاتالیست معیوب که معمولاً پرهزینه است، ولی ضروری می‌باشد.

۵. مشکل در سیستم کنترل تبخیر سوخت (EVAP)

این سیستم بخارهای ناشی از تبخیر بنزین در باک را به موتور باز می‌گرداند تا بسوزد و وارد جو نشود. این مشکل باعث افزایش آلایندگی هوا می‌شود، ولی معمولاً تأثیر مستقیمی بر عملکرد موتور ندارد.
با بررسی لوله‌های سیستم EVAP، شیر کنترل کنیستر و سنسورهای مرتبط می توان مشکل را برطرف کرد.

۶. خرابی سنسور جریان هوای ورودی  (MAF Sensor)

این سنسور جریان هوای ورودی به موتور را اندازه‌گیری می‌کند و اطلاعات را برای تنظیم نسبت سوخت-هوا به ECU می‌فرستد. اطلاعات نادرست از این سنسور می‌تواند منجر به سوختن شمع‌ها، گرفتگی اگزوز و افت بازدهی موتور شود
نشانه‌های خرابی این سنسور شامل بد روشن شدن موتور – ریپ زدن هنگام گاز دادن – افت قدرت موتور و مصرف سوخت بالا می توانند از علائم خرابی این سنسور باشند .
با تمیز کردن یا تعویض سنسور MAF می توان مشکل را رفع کرد.

۷. مشکل در سنسور موقعیت میل‌ لنگ یا میل‌ سوپاپ

این سنسورها موقعیت دقیق میل‌لنگ و میل‌سوپاپ را مشخص می‌کنند تا زمان جرقه‌زنی و تزریق سوخت به‌درستی تنظیم شود. خرابی این سنسورها می‌تواند مانع راه‌اندازی موتور شود یا باعث خاموشی ناگهانی در حین رانندگی شود.
نشانه‌هایی مانند خاموش شدن ناگهانی خودرو در حرکت – روشن نشدن خودرو در حالت استارت – لرزش شدید موتور و روشن شدن چراغ چک به‌صورت چشمک‌زن را باید حدی بگیرید.
با بررسی کد خطاهای دیاگ (مانند P0335) و تعویض سنسور معیوب ، می توان مشکل را رفع کرد.

آیا همیشه روشن شدن چراغ چک خطرناک است؟

روشن شدن چراغ چک  در خودرو می‌تواند نشانه‌ای از وجود مشکل در سیستم‌های مختلف خودرو باشد، اما همیشه به معنای خطرناک بودن نیست. در برخی موارد، این چراغ ممکن است به دلیل مشکلات جزئی مانند نیاز به تعویض فیلتر هوا یا روغن روشن شود. با این حال، در مواردی نیز ممکن است نشان ‌دهنده مشکلات جدی‌ت ری مانند نقص در سیستم احتراق یا مشکلات مربوط به موتور باشد که می‌تواند به آسیب‌ های جدی‌تر منجر شود. بنابراین، در صورت روشن شدن چراغ چک، بهتر است به سرعت خودرو را به یک تعمیرکار نشان دهید تا علت دقیق آن بررسی و رفع شود.

توصیه می‌شود هیچ‌گاه چراغ چک را نادیده نگیرید و در صورت نیاز با تعمیرکار مجاز و باتجربه مشورت نمایید تا از بروز مشکلات بزرگ‌تر پیشگیری شود.
برای عیب یابی و تعمیر انواع خودروهای چینی در تعمیرگاه دیگنیتی و تعمیرگاه برلیانس ، با تکنوخودرو تماس بگیرید. 09127338440

چقدر این مقاله واستون مفید بود؟

روی ستاره ها کلیک کنید تا رایتون ثبت بشه

میانگین امتیازات 5 / 5. تعداد رای های شمرده شد: 2

اولین نفری باشید که به این مقاله رای میده!

نوشته های مشابه

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

دکمه بازگشت به بالا